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轮扣式模板支撑架专项施工方案 范本.docx轮扣式模板支撑架专项施工方案
1.1设计图纸及施工组织设计
DB4407／T 64-2020标准下载1.2国家、行业、地方规范、规程
1.3安全管理法律法规（以北京为例）
2.1 总体工程建设概况
2.3 轮扣式支撑架工程概况
【范本说明:判定过程计算，施工活荷载取2.5KN/㎡（设置布料机或水平泵管时取4KN/㎡）； 《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068对荷载组合系数进行了调整，分项工程相关国标、行标暂未修订，相关编制依据中组合系数调整后，则需根据新系数进行组合判定及相关验算。】
依照建办质【2018】31号“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”附件 1、附件 2 的规定：
（1）搭设高度≥5m，或搭设跨度≥10m，或施工总荷载（设计值）≥10KN/m2，或集中线荷载（设计值）≥15KN/m，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程，属于危险性较大的分部分项工程。
（2）搭设高度≥8m，或搭设跨度≥18m，或施工总荷载（设计值）≥15KN/m2，或集中线荷载（设计值）≥20KN/m，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。
（3）轮扣式模板支撑架体可能影响工程施工安全，并且尚无国家、行业及地方（北京）技术标准的分部分项工程。
①梁截面荷载验算（600x1400mm） 可变荷载控制时荷载组合:
S1=0.60×(1.2×(0.50+25.50×1.40)+1.4×4.00)=31.10kN/m
永久荷载控制时荷载组合:
S2=0.60×(1.35×(0.50+25.50×1.40)+1.4×0.7×4.00)=31.67kN/m
所以施工总荷载为 S=max(S1,S2)=31.67kN/m
经核算，600x1400mm 梁荷载设计值 20 kN/m ②板荷载验算（250mm）可变荷载控制时荷载组合: S1=1.2×(0.50+25.10×0.25)+1.4×4.00=13.73kN/m2 永久荷载控制时荷载组合: S2=1.35×(0.50+25.10×0.25)+1.4×0.7×4.00=13.07kN/m2 所以施工总荷载为 S=max(S1,S2)=13.73kN/m2 经核算，当140mm、150mm、160mm、200mm、250mm楼板荷载设计值 10 kN/m2 ③本工程采用轮扣式模板支撑架体，属于31号文《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》附件2中第7条第6点中采用新工艺、新技术、新材料、新设备可能影响工程施工安全，并且尚无国家、行业及地方技术标准的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。 2.3.2轮扣式钢管支撑架概况 （1）本工程顶板支撑采用轮扣式钢管支撑架，梁底采用扣件式钢管支撑。 本工程局部顶板、梁超重、超高，属超过一定规模危险性较大分部分项工程，该区域模板支撑采用扣件式钢管支撑，超重梁、板的区域范围详见《地上高大模板支撑专项施工方案》。 2.3.3 轮扣式钢管支撑架特点 （1）轮扣式钢管脚手架是由承插型盘扣式钢管支架衍生出来的一种新型建筑支撑系统具搭建速度快，稳定性强，易于管理等特点。 轮扣式脚手架立杆分为标准杆与非标准杆，立杆模数为300mm。搭设支撑体系时，顶部节采用标准杆时能够保证顶部立杆自由端长度不大于650mm，采用非标准杆时，需在顶部增加一道扣件钢管，以减小自由端长度。 3.1施工部位及工期要求 3.1.2施工区域及流水段划分 本工程划分为三个施工区域，每个施工区域由一家分包单位施工。 （2）各区域流水段划分 本工程框架柱、剪力墙、框架梁、顶板采用分段流水施工，地上各区流水段对应地下室各分区流水段按调整后的施工缝位置，塔楼与裙房、裙房与裙房之间施工缝位置，图纸后浇带位置划分地上各区流水段。 3.2劳动力组织及责任分工 3.2.1 项目管理层组织机构 3.2.2 项目管理层责任分工 3.2.3劳务分包管理措施 劳务队负责做好工人的劳动安排和施工机具的调配，加强对工人的劳动及安全教育和施工现场的协调性。 所有搭设架工必须具备《特种作业操作证》、《安全资格上岗证》（接受相应三级安全教育）等准许施工证件。必须定期进行体检，合格者方可持证上岗，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不得从事脚手架搭设。 全体管理人员除已参加过年审及其教育外，每周一都要参加项目部组织的安全教育。架工进场必须进行三级安全教育和相应考核,必须建立每天班前安全会,并要有会议纪录。项目安全部要做好每周安全教育交底记录，参加人员在签到表上签字齐全，保证人人受到教育，并每周检查、督促班前教育情况。 组织足够的架体搭设人员，保证不影响结构施工。 4.1.1 认真学习国标、地标、企业标准。审查图纸，熟悉各部位截面尺寸、标高，制定模架初步设计方案。 4.1.2 逐级技术交底：总工程师及技术负责人对项目管理人员和施工队伍主要管理人员做方案交底。专业工长以书面及会议形式向作业人员进行技术交底，班组长再向操作工人进行交底，技术交底要有针对性、可操作性，针对关键部位和质量控制点，提出具体措施和要求。 4.1.3 备齐施工中所需计量、测量器具，器具要有合格证书。 4.1.4 高处作业中的安全技术措施及其所需料具，必须严格按照施工方案中所 列的料具采用。 现场设置 1 个木工加工房，道路及场地具备木架材料运输、堆放条件，垂直运输设备投入使用，用于材料水平及垂直运输。 2）钢管采用外径48.3mm，壁厚3.6mm的钢管，钢管必须涂有防锈漆并严禁打孔，无锈蚀，若有锈蚀则其内外表面锈蚀深度之和不得大于0.5mm。根据使用部位分批进场，每批均由材料员马永冬验收数量和查验质量合格资料（生产许可证、合格证、质量检测证明），资料不全者严禁进场；质检员高锎对钢管进行外观和壁厚检验，外观抽检率要达到100%，钢管外观平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；对钢管壁厚检验率要达到80%以上,使用游标卡尺检验，最小壁厚不得小于3.0mm，并做好验收记录。 1）采用可锻造铸铁制作的扣件，其材质必须符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，并要铸有该产品商标。由物资部统一向在北京市备案的单位进行租赁或采购，并与其签订质量担保协议，查验和保存其生产许可证、产品合格证、法定检测单位的检测报告等。 2）脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。 3）扣件分直角、旋转、对接三类分批进场，每批均由材料员马永冬验收数量和查验质量合格资料，质量合格资料不全和未按标准要求铸有商标的产品不得验收进场；质检员高锎对扣件对行外观检验，检验率为100%，表面有裂纹、变形、锈蚀等质量问题的严禁使用，出现滑扣的螺栓必须要求送货单位现场进行更换，严禁使用。依据进场数量在第一次使用前由项目试验员武巍巍按《钢管脚手架扣件》和北京市“关于加强施工用钢管、扣件使用管理的通知”要求抽取各类扣件样本送专业检测机构进行力学性能和扭力矩指标复验检测，检测合格后才能使用。 （4）立杆盘扣节点按600mm模数设置，轮插盘的厚度为8mm，直径125mm，内孔直径50mm；放置插销的方孔长度25mm，宽度13mm；端插头与钢管要满焊，焊缝饱满、平顺、不得有凸焊、漏焊、焊穿、夹渣、裂纹、明显咬口等缺陷并表面防锈漆完好，厚度不小于10mm，下伸长度不小于45mm。轮盘组焊后剪切强度不小于60KN，横杆插头焊接剪切强度不小于25KN。 可调U型托撑抗压承载力设计值不小于40 kN，可调托撑钢板厚度不小于5mm，变形不大于1mm，可调托撑的螺杆与支托板焊接牢固，焊缝高度不得小于 6mm，可调托撑螺杆外径不得小于36mm，可调U型托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于6扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。 模板面板为15mm厚酚醛树脂胶双面覆膜多层板，用于梁底及梁侧模、顶板模板。 木方包括50mm×100mm 及100mm×100mm木方，木方截面尺寸进场尺寸不得小于40×85及50mm×100mm，使用前木方的使用面要过压刨保证截面尺寸统一，抗弯强度等数值达到施工及规范要求。 5.轮扣式模板支撑架体系设计 顶板模板采用15mm双面覆膜多层板，次龙骨40*40*2.5方钢管中心间距250（模板拼缝位置次龙骨采用40*85（50x100木方两个大面过压刨）木方横放，紧贴横放木方增加一根方钢次龙骨）；主龙骨为双80*40*2.5方钢管；间距同立杆，水平杆步距、立杆间距根据板厚进行调整。板底支撑不合模数部位采用扣件式钢管支撑架调整，与轮扣支撑架体连为一体。 层高不超过5.0米且板厚不大于200mm的楼层顶板不设置竖向和水平向剪刀撑。 层高超过5.0m，不超过8.0m的楼层，沿架体四周设置由底到顶竖向连续剪刀撑；中间纵横方向每隔6跨设置一道竖向剪刀撑。在架体顶部水平杆位置设置连续水平剪刀撑。 剪刀撑采用钢管扣件搭设，搭接接长，搭接长度1m，采用2只旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小100mm； 剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。 剪刀撑是交叉成十字形的双杆互相交叉，并与地面成45°～60°夹角，两个方向斜杆分别设置在立杆的两侧，底端与地面顶紧。扣件螺栓的拧紧力矩不小于40N·m,且不应大于65N·m。 每对剪刀撑斜杆应分开设置在立杆或横杆的两侧。 竖向剪刀撑间隔不应大于6跨,且不大于6m;每个剪刀撑的跨数不应超过6跨,且宽度不大于6m 标准杆立杆组合 顶部为非标准杆 顶板模板采用15mm双面覆膜多层板，次龙骨40*40*2.5方钢管中心间距250mm（模板拼缝位置次龙骨采用40*85mm（50x100木方两个大面过压刨）木方横放，紧贴横放木方增加一根方钢次龙骨）；主龙骨为双80*40*2.5方钢管，主龙骨间距同立杆间距。板底支撑不合模数部位采用扣件式钢管支撑架调整，与轮扣支撑架体连为一体。 层高不超过5.0米且板厚不大于200mm的楼层顶板不设置竖向和水平向剪刀撑。 层高超过5.0m，不超过8.0m的楼层，沿架体四周设置由底到顶竖向连续剪刀撑；中间纵横方向每隔6跨设置一道竖向剪刀撑。在架体顶部水平杆位置设置连续水平剪刀撑。 剪刀撑采用钢管扣件搭设，搭接接长，搭接长度1m，采用2只旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小100mm；剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。剪刀撑是交叉成十字形的双杆互相交叉，并与地面成45°～60°夹角，两个方向斜杆分别设置在立杆的两侧，底端与地面顶紧。 标准杆立杆组合 顶部为非标准杆 层高不超过5.0米且板厚不大于200mm的楼层顶板不设置竖向和水平向剪刀撑。 层高超过5.0m，不超过8.0m的楼层，沿架体四周设置由底到顶竖向连续剪刀撑；中间纵横方向每隔6跨设置一道竖向剪刀撑。在架体顶部水平杆位置设置连续水平剪刀撑。 剪刀撑采用钢管扣件搭设，搭接接长，搭接长度1m，采用2只旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小100mm；剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。剪刀撑是交叉成十字形的双杆互相交叉，并与地面成45°～60°夹角，两个方向斜杆分别设置在立杆的两侧，底端与地面顶紧。 标准层顶板支撑立杆间距900*1200，水平杆步距1200。以层高4.2m、110mm板为例，做法见下图。 （1）架体与框架柱抱柱连接，抱柱连接自第一道水平杆起竖向间距不大于2步水平杆，每层不少于两道。抱柱钢管向支撑体系延伸不少于1跨并支撑体系锁紧。抱柱钢管与立杆间距不大于300mm。 支撑架遇墙体位置，端部用U托及木方顶紧，间距不大于2步3跨。 楼板后浇带处模板同后浇带两侧顶板模板一同搭设，模板面板、主龙骨均断开；后浇带两侧顶板模板拆除时保留后浇带模板，直至后浇带封闭并达到设计强度。严禁对后浇带位置顶板后支撑。后浇带两侧保证不少于两根立杆。后浇带未浇筑前其顶部用模板覆盖加以保护，见下图： （3）搭设上层模板及其支架时，下层楼板已具有承受上层荷载的承载能力；上、下层支架的立柱必须对准，并立杆下铺设300mm长50*100木方。以首层立杆平面布置图；1#塔楼轮扣架、3#塔楼轮扣式模板支撑架为例，其立杆平面布置及剖面图见下图。 （1）梁底支撑采用扣件式钢管，底模板、侧面板采用15厚双面覆膜多层板，拼缝采用硬拼缝，采用梁帮夹梁底做法。 （2）侧模采用50×100mm普通木龙骨，间距不大于150mm，主龙骨为双φ48.3钢管主龙骨加斜撑加固间距1200mm。两侧对拉螺栓数量根据梁高设定，梁腹板高小于400mm时水平方向设置一道，腹板高度大于400mm、小于800mm时设置两道，高度大于800时设置不少于三道且间距不大于400mm；对拉螺栓直径φ16。 （3）梁底支撑选用扣件式钢管架。水平杆向两侧顶板支撑体系延伸不少于2根立杆。梁模板设置见下表。 （4）梁剖面图（以400x800截面梁为例） （5）梁剖面图（以500x1100截面梁为例） 梁底横向水平杆向两侧顶板支撑体系延伸两根立杆，与之拉结成整体， （6）弧形梁及斜梁架体设计 梁底立杆及两侧顶板立杆布置在一条线上，梁两侧顶板支撑水平杆用钢管拉通，钢管与两侧顶板支撑拉结两根立杆；梁边补充立杆及水平杆，保证顶板支撑撑次龙骨悬挑长度不大于350mm。穿过梁下的水平杆位置设置梁支撑立杆，梁底立杆纵距大于设计值时，应补充梁底立杆。 测量放线，确定本层梁、板位置→定位立杆，并作出十字标记→竖立杆并搭设扫地杆及第一步横杆→搭设上部横杆及剪刀撑→锁梁底钢管→铺设梁底模板→板底模板铺设。 （1）将楼层各构件位置的边线在地面上标出，以保证支架、模板施工过程中按设计尺寸进行施工，保证立杆排列整齐。 （2）先竖立最角端的立杆，并逐步将周边立杆竖起，将扫地杆及第一步横杆搭设，保证已搭设架体稳固、不倾倒。 （3）在立杆全部竖立完成后，进行上部立杆搭设，将全部横杆搭设完成，并预留出梁位。按预定架体设计要求搭设剪刀撑，剪刀撑必须按要求整体搭设。 （4）搭设梁底纵向受力钢管，受力钢管需采用双扣件固定，钢管搭设时需进行标高复核以保证梁底模板为设计标高。 （5）梁底模板铺设时，次楞木枋放置平顺，且靠近节点位置需放置次楞。 （6）板底模板铺设时，先将顶部可调顶托调整至预定标高位置，并对其进行拉线找平，满足平整度要求后再铺设模板。 6.3模板支撑架的拆除 （1）模板拆除必须保证其上三层结构楼板混凝土已浇筑，支架拆除前对其顶板同条件混凝土试块进行试压，混凝土强度达到设计强度的100%并能够支撑上部支架强度，方可提出拆模申请，并经项目技术负责人和监理批准同意后，才能进行架体拆除。同条件试块必须为在浇筑部位留设并同条件养护的试块，保证实体强度达到要求。 （2）拆除前，对参与支架拆除的操作人员、管理人员和检查监护人员进行书面安全技术交底。并检查支架的扣件连接、拉结点是否牢固、安全，支架上杂物及楼面障碍物是否清除，如存在影响拆除支架安全的隐患，先对支架进行整修和加固，以保证支架在拆除过程中不发生危险。 （3）支架的拆除严禁在垂直方向上同时作业，脚手架拆除时，上、下层楼面必须设围栏和警戒标志，并派专人看守。严禁一切非操作人员入内。 （4）拆除支架前先拆除顶板模板，拆除顶板模板时在梁底以下第二道水平杆处满铺架板，并对周边进行防护，严格遵守拆除顺序，先支的后拆，后支的先拆。 （5）支架先拆剪刀撑，而后拆纵横水平横、立杆等。所有拉结点随脚手架逐层拆除，严禁先将拉结点整层或数层拆除后再拆支架。分段拆除高低差要小于2步。当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时，先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆拉结杆。 （6）支架拆除架子时,要由专人指挥、清料，随拆随运，禁止往下乱扔料具，各构件必须及时分类放置、下运，扣件装袋由卸料平台用塔吊运走，严禁抛扔，钢管由人工传至楼面，分散在下层顶板梁的支座处，不得集中堆放。 （7）如一天不能拆完，都要对尚未拆除支架的安全状况进行检查。如有异常情况应及时处理，确认一切均安全后方可离岗，不可疏忽大意，留有隐患。 （8）梁、板处后浇带的底模板及支撑必须待后浇带混凝土浇筑后，混凝土强度达到拆模要求后，才能拆除底模及支撑。 （9）后浇带跨内的模板及支撑必须待后浇带混凝土浇筑后其同条件试块强度达到100%，才能拆除底模及支撑，严禁先拆后回顶。 扣件、钢管、轮扣钢管进场后，由供应商向项目材料管理员提交材料检测报告、出厂合格证等资料，由材料员组织项目技术、质量负责人、试验员进行外观尺寸的验收，验收通过后，报监理单位验收，随后由试验员进行监理见证取样送检复试。复试合格后，方可使用。 （1）对进入现场的钢管支架构配件的检查与验收符合下列规定： 1）有钢管支架产品标示及产品质量合格证 2）有钢管支架产品主要技术参数及产品使用说明。 （2）模板支架根据下列情况按进度分阶段进行检查和验收： 1）基础完工及模板支架搭设前 2）搭设高度达到设计高度、浇筑混凝土前。 （3）对模板支架重点检查和验收下列内容： 1）基础符合设计要求，并平整坚实，立杆与基础间无松动、悬空现象。 2）架体三维尺寸符合设计要求，搭设方法和斜杆、剪刀撑设置符合设计要求。 3）可调托撑伸出水平杆的悬臂长度符合设计要求。 4）水平杆扣接头与立杆连接盘插紧。 模板支撑系统应在搭设完成后，由总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员，监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师，组织一起进行验收。验收合格后，方可进入后续工序的施工。 构配件外观质量及技术资料检查与验收按下表执行。 构配件外关质量及技术资料检查验收表 （1）在验收完成后填写轮扣式钢管支撑架验收表，经各方签字后方可浇筑混凝土。 （2）架体搭设的技术要求、允许偏差与检验方法 8.混凝土浇筑过程中注意事项 8.1 混凝土施工时支撑架下方严禁有人，要设专人防护，严禁有人误入架体内。由专职安全员现场负责监督，并在施工区域外围设置一道警戒带。 8.2 混凝土浇筑是按照流水段施工，每个流水段楼楼板沿长边方向浇筑。浇捣混凝土时，避免作业面人员过于集中，造成局部荷载过大。混凝土浇筑速度需严格控制到位，应适当放慢浇筑速度，混凝土不得堆放过高及过分集中，浇筑的混凝土需施工人员用铁铲迅速摊开，避免荷载集中。 8.3 轮扣式钢管支撑架区域混凝土浇筑方向是从中间往两边、对称均匀浇筑，避免应力集中。 8.4 轮扣式钢管支撑架的混凝土浇筑采用梁、板与柱分浇的方式，即先对柱进行浇注，柱混凝土完成后在进行梁、板钢筋的绑扎，最后进行梁板的浇注；必须为竖向结构施工完成后再施工水平结构。 8.5 混凝土浇筑过程中要派专人进行安全巡查和监控测量，检查模板和支撑是否有松动、脱落、变形，如有异常情况，必须停止浇筑混凝土，合理留设施工缝，启动应急预案，撤离人员，全面检查后及时进行加固处理。 8.6梁板混凝土浇筑时，布料机不得放置在待浇筑的梁上，且布料机下面板面支撑应适当增加斜撑用以抵抗水平横向施工作用力，以增强整体稳定性。布料机尽量放置在板的中心。混凝土浇筑布料杆布置位置6.0m×6.0m 区域内立杆间距调整为600*600mm加强。 8.6.1 根据本工程特点，混凝土浇筑方式采用汽车泵与布料机结合的方式，根据施工区域划分，各流水段布置 2台布料机，施工流水作业。在确定布料机安装位置时，应确认现场有足够的作业空间。布料机机体中心位置与施工作业面临边距离应不小于机体结构总高度的1.5倍，与高压输电线路和其它障碍物体应按标准及相关规定要求保证足够安全距离。起重吊装作业时布料机要确保足够的安全距离。手动布料机在使用和存放时，应确保支撑面平整坚实，并采取不少于4根钢丝绳对角拉结或不少于4根刚性材料支撑等防倾覆措施。布料机每次吊装前和存放时应按规定拆除配重。 1）本工程采取汽车泵、车载泵配合进行混凝土浇筑，汽车泵停靠在浇筑点附近，每台泵浇筑速度控制10m/h以内，坍落度控制在180mm以内。 2）先施工竖向结构，施工完成支设顶板模板，浇筑顶板混凝土。 3）每个施工段浇筑顺序采用自各个构件中心向四周环形对称浇筑； 4）地上三栋塔楼局部及裙房优先使用汽车泵进行浇筑，汽车泵无法覆盖范围使用车载泵浇筑，布料杆覆盖半径按15m考虑，布置位置见下图。 5）地上三栋塔楼顶板混凝土浇筑，使用车载泵浇筑，布料杆布置见下图。 塔楼1 塔楼2 塔楼3 项目工程部及安全部应负责对布料机操作人员进行专项安全技术交底。布料机在施工现场内首次安装完毕后应由施工队进行自检，合格后报总包单位、监理单位联合验收，并填写混凝土布料机安装验收表，合格后方可投入使用。 布料机每次移位完毕后，由总承包单位进行检查并填写混凝土布料机移位检查，合格后方可投入使用，布料机每次安装、拆卸、移位过程中，总承包单位专职安全员应全程旁站监督，确保施工安全。 8.6.3 布料机支撑加固措施 1）施工时，布料机支撑脚必须放置于支模立杆正上方，且不能直接搁置于模板或者钢筋上，每个支撑脚下需加铺木垫块。 2）布料机四个支撑脚所围成矩形尺寸为 4m×4m（根据布料机型号确定），对支撑布料机整个区域（应比布料机四个支撑脚区域各宽出 1.2m，即 5.4m×5.4m） 的架体采取立杆加密一倍的措施，所增加立杆必须与原模板支撑体系有效连接成为一个整体。 3）布料机放置区域的周围四面架设竖向剪刀撑，形成加强型模板支撑架构。加强部位周圈采用钢管扣件做竖向、水平连续剪刀撑做法如下图： 8.6.4布料机施工注意事项 1）布料机支撑脚不得碰撞或直接搁置于模板或者钢筋上。 2）布料机支撑脚所在区域支撑立杆底部必须加设垫板。 3）每一层混凝土施工时，布料机支撑脚放置位置需与前一层施工时相同。 4）每次混凝土施工前必须检查支撑立杆的加固是否稳定。 5）每次混凝土施工前责任工长必须对作业人员进行安全、技术交底。 支架监测点布设应按监测项目分别选取在受力最大的立杆、支架周边稳定性薄弱的立杆及受力最大或地基承载力低的立杆设监测点。监测点在每次所浇模架周边布点，不得在模架内观测和布点，每个断面设顶部与底部两个测点。 模板支撑架采用扣件式满堂支撑体系，在搭设和钢筋安装、混凝土浇捣施工过程中，必须随时监测，但浇筑过程中不得在模板支撑架下监测。 9.2.1 水准点的设置 基准点的位置，对水平位移监测起到决定性的作用，利用现场内设置的三个水平位移基准点，位于监测区域以外，便于观测、不易破环、土质坚实。 9.2.2 支架沉降观测 在支架立柱顶部固定沉降监测标志，在立杆上用红油漆标点，并用红漆编号， 利用水准仪观测。 9.2.3 支架水平位移及垂直度观测 观测点支架立杆上端的点位采用挂钢丝垂球作监测点的办法，上端固定，下端不落地不固定，利用经纬仪观测。 支撑架变形观测共分三个阶段，频率为每天一次 （1）支撑架搭设好以及未上模板钢筋时； （2）模板铺设完成以及钢筋绑扎完成时； （3）浇筑前观测二次；浇筑时,每隔30分钟观测一次。 （1）监测项目：水平位移 班组每日进行安全检查，项目部进行安全周检查； （1）杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪刀撑等构件是否符合要求。 （2）连接扣件是否松动。 （3）垂直度偏差是否超出规范要求。 （4）施工过程中是否有超载的现象。 （5）安全防护措施是否符合规范要求。 （6）支撑架体和架体杆件是否有变形的现象。 出现下列情形之一时，立即启动安全应急案： 1、监测数据达到预警值时； 2、支撑结构的荷载突然发生意外变化时； 3、周边场地出现突然较大沉降或严重开裂的异常变化时。 9.9 监测结果的反馈 记录人员在现场监测数据经检查无误后形成监测报表，每日上报项目测量组长及总工程师，混凝土强度经审核无误后提交正式报告，包含监测方案、变形记录、监测分析及结论。 本工程搭设期间处于雨季施工阶段，因此应做好相应的雨季施工措施。 （1）雨季施工前应由项目部安全员组织，项目技术部门、工程部门及施工队安全管理人员参加对支撑架体进行全面检查验收，对检查发现的问题应提出整改意见并组织专业架子工进行整改，整改完成后再次组织检查，直至验收合格后方可投入雨季施工作业。 （2）设一专人在雨前检查立杆垫板是否有效，操作面及其他部位有无塌陷；雨后立杆有无下沉，架体有无变形，如有不正常之处，须迅速加以加固和修整。雨前认真检查架体的防雷接地，对不符合处从速进行修补，避免遭受雷击。 （3）大雨期间，不得进行架体的搭设和拆除；大雨、大风后及时对所有搭设的架体进行巡视检查修理，有安全隐患的整改合格后方可投入使用。 （4）架体的搭设及拆除不得在雨天进行。 （5）定期检查架子与建筑结构间的拉结是否牢固有效，检查及维修防滑条，确保架体稳固，防滑条有效。 11.施工安全保证措施 （1）此模板支撑架在楼层顶板模板施工前搭设，搭设时要避开立体交叉作业，严格按方案及相应安全规范、标准进行施工，控制好立杆的垂直度，横杆水平度并确保节点符合要求。 （2）模板支架经有关部门检查验收后，方允许投入使用或继续使用。 （3）遇有雷雨天气，脚手架上人员必须立即离去。 （4）模板支架只做为顶板支架使用，杜绝集中堆放材料，严禁超载；不得将模板支架、揽风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管固定在支架上；较重的施工设备（如电焊机、高压气泵等）及钢管、架管、水电埋管等较重材料严禁放在本支架上。 （5）为了保证支撑架的稳定，采用框架柱和梁板分开浇筑的措施，框架柱浇筑拆模后及时采用拉结杆与框架柱抱牢。顶板采用汽车泵、地泵浇筑，并采用从中部向两端或从两端向中部对称浇筑，梁浇筑时采用斜面分层赶浆浇筑。遇顶板高低跨时，先浇筑低跨后浇筑高跨。 （6）工人上架操作时必须戴好安全帽和佩挂安全带。禁止在架板上加垫单块脚手板或其它物品增加操作高度。 （7）严禁上架操作人员在架面上跑跳、退行、嬉闹和坐在栏杆上，避免发生碰撞、闪失、失衡、脱手、滑跌和落物等不安全作业。 （8）搭拆模板支架时，要地面设置围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。 （9）上下支架必须走与各层相连的马道，严禁攀援支架上下。 （10）严禁在架面上堆放材料，杂物必须及时清除。 （12）在模板支架使用阶段，严禁任意拆除下列杆件，确需临时拆除时，必须经过方案制定人及审批人同意由架子工进行操作，并在作业完毕后，及时恢复。 1)主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆； 2)连墙杆、剪刀撑、横向斜撑 （13）在支撑架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。禁止将地线搭在支撑架上，利用支撑架当地线。 （14）六级及以上大风和雾、雨雪天停止架上作业，雨雪过后上架操作注意防滑。 （15）未尽事执行国家、地方、行业安全法规、规范、标准和现场规定。 （16）进入施工现场后严禁吸烟。 为了预防或减少潜在的施工生产安全事故或紧急情况对施工生产安全造成的影响和对环境的影响，对可能出现的模板支撑体系坍塌、倾覆、高空坠落、火灾、进行预防和控制，保证人员和物品的安全，特制定此应急预案。 适用于在模板施工过程中，可能出现的生产安全事故或紧急情况的预防和处理。 12.3应急救援组织机构与职责 副组长：***、***、***、*** 组 员：***、***、***、***、***、*** 队 长：*** 手机：*** 组 长：*** 手机：*** 组 员：***、*** 组 长：*** 手机：*** 组 员：***、*** 1、对各应急小组进行应急准备和响应知识与技能的培训。 3、执行公司应急准备和响应流程图，首先确保人身安全，组织抢救，再采取有效措施，减少财产损失和对环境的污染。 5、了解、掌握模板支撑体系搭设方法和操作规程，防止高空坠落、物体打击、支撑架倾覆、坍塌及火灾等事故的发生。 参加应急准备策划工作，并在实施过程中进行指挥、检查、记录等，紧急情况发生时，尽快各就各位组织相关人员进入响应程序，正确进行现场处置。组员按其岗位职能分工。 职 责：组织实施抢险行动，并及时报告抢险进展。寻找受害者并转移至安全地带。抢运现场物资，负责抢险后的现场恢复。 技术支持组： *** 职 责：根据事故特点，及时向组长提供科学的技术方案，指导应急行动的正确实施。提出抢险、抢修的技术措施。对事故原因进行分析，提出补救措施，避免同类事故发生。 警戒保卫组： *** 职 责：负责现场的警戒，设置事故现场警戒线，组织无关人员进入现场，保护抢险人员安全，维持现场秩序。负责现场车辆的疏通，引导抢险人员及车辆进入，保持道路通畅。 医疗救护组： *** 职 责：负责现场伤员的救护工作，在外部救援机构到达前，对受害者进行必要的抢救。协助外部救援机构将受害者送至医疗机构。 后勤保障组： *** 职 责：负责调集、提供抢险物资。保障人员必需的防护、救护及生活物资的供给。负责解决抢险人员的住宿。 通信联络组： *** 职 责：负责消息的转达，确保与公司及外部相关机构的联系畅通。发生事故第一时间通知应急小组成员。 职 责：负责做好受害者家属的安抚工作。协调落实受害者住院费及怃恤金问题。 12.4施工现场应急处理设备和设施 急救箱的配备应以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需要DB43／T 1754-2020 政务大数据中心数据交换规范，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供急救使用。 2、急救箱使用注意事项 (1)有专人保管，但不要上锁。 (2)定期更换超过消毒期的敷料和过期药品，每次急救后要及时补充。 (3)放置在合适的位置，使现场人员都知道。 12.4.2其他应急设备和设施 由于在现场经常会出现一些不安全情况，甚至发生事故，或因采光和照明情况不好，在应急处理时就需配备应急照明GBT 14048.18-2016标准下载，如可充电工作灯、电筒等设备。 由于现场有危险情况，在应急处理时就需有用于危险区域隔离的警戒带、各类安全禁止、警告、指令、提示标志牌。