彩色压模地坪人行道路工程施工组织设计.docx

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彩色压模地坪人行道路工程施工组织设计.docx

施 工 组 织 设 计

第一章 编制原则和依据………………………………………………1

DBJ04-2006 海南省建筑节能工程施工验收标准(试行)一、编制原则………………………………………………………1

二、编制依据………………………………………………………1

第二章 工程概况………………………………………………………2

一、工程概述………………………………………………………2

二、工程设计情况…………………………………………………2

三、工程特点及工程难点…………………………………………6

第三章 施工总体部署…………………………………………………8

一、施工总体目标…………………………………………………8

二、项目部组织机构………………………………………………9

三、施工现场平面布置……………………………………………16

四、施工准备工作安排……………………………………………18

第四章 施工工期计划及保证措施……………………………………22

一、施工总体计划…………………………………………………22

二、施工阶段划分和阶段控制工期………………………………23

三、劳动力、主要机械设备、材料计划…………………………24

四、工期保证措施…………………………………………………25

第五章 主要施工方法措施……………………………………………28

一、施工测量及放线………………………………………………28

二、拆除工程………………………………………………………30

三、 路基土方工程 ………………………………………………30

四、水泥稳定碎石基层……………………………………………32

五、路缘石安砌……………………………………………………37

六、沥青混凝土施工………………………………………………37

七、人行道砖铺设…………………………………………………46

八、电缆沟工程……………………………………………………47

九、排水工程………………………………………………………50

第六章 冬、雨季和夜间施工措施……………………………………51

一、组织措施………………………………………………………51

二、物资准备………………………………………………………51

三、技术措施………………………………………………………51

四、夜间施工………………………………………………………53

第七章 工程质量保证措施……………………………………………54

一、质量管理体系…………………………………………………54

二、质量管理机构…………………………………………………54

三、质量保证措施…………………………………………………55

四、质量控制点……………………………………………………57

五、质量通病防止措施……………………………………………58

六、重点工序控制要点……………………………………………60

第八章 安全生产保证措施……………………………………………61

一、安全生产管理目标……………………………………………61

二、安全生产方针…………………………………………………61

三、主要安全管理制度、安全保证体系…………………………62

四、安全保障检查程序与保障措施………………………………62

第九章 文明施工及解决扰民保证措施………………………………65

一、文明工地建设目标……………………………………………65

二、文明工地建设措施……………………………………………65

三、减小扰民措施…………………………………………………67

第十章 施工现场消防保证措施………………………………………68

一.现场消防、包围措施…………………………………………68

二、消防设施配置…………………………………………………68

三、保卫及消防总体要求…………………………………………68

四、施工现场消防措施……………………………………………69

五、现场保卫措施…………………………………………………70

六、保卫检查措施…………………………………………………70

七、保卫信息反馈…………………………………………………71

第十一章 季节性施工保证措施………………………………………71

第十二章 环保节能措施………………………………………………72

一、环境保护目标…………………………………………………72

二、环境保护措施…………………………………………………72

第十三章 成本控制措施………………………………………………75

一、节约材料费……………………………………………………75

二、提高生产效率…………………………………………………76

第十四章 成品保护措施………………………………………………77

第十五章 工程档案管理………………………………………………78

第十六章 竣工后保修方案及回访……………………………………78

一、工程交付………………………………………………………78

二、工程回访………………………………………………………78

三、工程服务及保修………………………………………………79

第一章、编制原则和依据

1、在保证所要求的安全、质量目标的基础上,编制经济、合理的施工方案。

以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、高效的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量合格。采用先进工艺设备,调集精锐技术力量,以打造精品工程为目的。

2、在保证质量的前提下,以规定的工期为准,编制合理,最优的施工进度计划。

在充分考虑本单位自身现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力的基础上,已完全达到工程所要求的工期时间为目的,合理的安排施工进度计划。

3、坚决贯彻文明施工的原则,确保工程施工全过程对周边环境破坏最小、临时占用场地最小,尽可能降低施工给周围单位带来的干扰。

4、充分考虑本标段工程的施工环境和工程特点。全面分析各种不利于施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑并留有余地。

(1)(2)根据现场考察情况以及我们自己对现场所了解的施工环境和条件等。

(3)本公司长期从事市政管线、城市道路工程建设所积累的施工经验、技术水平、管理水平和现有的施工设备情况。

(4)相关规范、规程和标准

(5)本公司质量、环境、职业健康安全体系文件。

(6)本公司对工程有关规定及操作的企业标准。

本工程施工范围为道路工程,本工程建设单位为,

设计单位为,施工总工期90日历天,工程质量为合格

根据规划给定的坐标控制点,依据规划道路走向定线。

道路等级:城市主干道Ⅱ级;

设计车速:主路40km/h

设计年限:新建沥青混凝土路面15年。

纵断面设计:新建路段主要根据道路等级、相交各条道路现况及规划控高确定。

3.2横断面设计

本次实施标准横断面为:3(人行道及绿化)+4(人行道)+5(非机动车道)+2(绿化隔离带)+22(机动车道)+2(绿化隔离带)+5(非机动车道)+4(人行道)+3(人行道及绿化)。

原为18m机动车道将4m绿色隔离带内缩2m形成22m机动车道。

机动车道路拱横坡为直线型路拱曲线,横坡度为1.5%,坡向道路红线一侧;非机动车道横坡度为1.5%,人行道横坡度为1.0%,均坡向路中一侧。

压实度,图纸路基应采用重型击实标准控制。

4、工程水文地质、气象条件

地下水埋藏条件及类型

水,地下水主要来源于大气降水和侧向渗流补给,水质对混凝土无腐蚀。

5.1现场位置及地形地貌

5.3岩土工程分析评价

本场地第②层素填土密实性较差,疏密不均厚度变化较大,潮湿状态,属

较软弱地基;第③层粉质粘土,强度较低,属一般地基土;第④层砂质粘土层位稳定,密实性较好,中湿状态,厚度变化不大,属较好地基土;第⑤层全风化花岗岩、第⑥层强风化花岗岩,强度高,属较好地基土。场地内各层层位较稳定,但第②层分部不连续,第③层局部分布、第④层厚度有变化。

综合评价,本场地大部分地段均匀稳定,适宜道路建筑;本地区标准冻结

根据道路等级、道路路面状况及道路交通荷载为中级的特点,结合本市同类

道路改造经验等因素确定,新建沥青混凝土路面,沥青路面的平整度要

本次道路改造道路结构实施:

机动车道新建路段路面结构起点桩号0+141,原非机动车道既有沥青砼路面保留,此路段西侧人行道铺砌保留,东侧人行道重新铺砌彩砖。

6.1新建机动车道路面结构组合:

上基层:水泥稳定碎石厚18cm

下基层:水泥稳定碎石厚18cm

路面顶设计弯沉值21.4(1/100mm)

基层顶面设计弯沉值33.9(1/100mm)

土路床设计弯沉值279.4(1/100mm)

新建路段根据地勘结果显示在桩号0+141~0+350路段、1+125~1+300路段基层以下需做换填处理换填方法如下:

0+141~0+350路段按机动车道宽度及结构层深度开槽后将密实度较差的原状土全部清除,保持路槽内无积水状态。在路槽开挖范围内将凿碎的既有路面板块(块径大小30cm左右)分两层抛入路槽(厚度50cm左右),每抛入一层板块需采用中粗砂灌缝,然后再换填30cm天然级配砂砾料垫层压实,达到规范要求的重型压实度标准95%以上,待换填层稳定后,再按设计要求做路面结构层。

1+125~1+300路段换填方法同上,只是垫层换填20cm天然级配砂砾料。

6.2砼砖人行道路面结构组合:(电缆沟盖板以外范围)

C30彩色混凝土砖厚6.5cm(新铺砌砼砖样式及树池同西侧人行道铺砌)

M10水泥砂浆3cm

水泥稳定碎石厚15cm

6.3彩色压模地坪人行道路面结构组合:

绿色压模地坪3mm(压模样式应由甲方及相关部门共同确定)

C25混凝土15cm

6.4沿线街坊路及单位出入口路面结构

沿线街坊路及小区路口非机动车道外的顺接段均采用水泥混凝土路面,结构层为:

抗折强度4.5Mpa水泥混凝土路面板厚20cm

水泥稳定碎石基层厚15cm

6.5其它细部路面构造

桥面人行道铺装,公交车站铺砌,雨水泄水槽、机动车道拓展部分的罩面等结构详见道路结构设计图。

A型路缘石采用机切花岗岩路缘石,尺寸为15*30*79.5cm,B型路缘石采用机切花岗岩路缘石,尺寸为15*27*79.5cm;树池侧缘石10*25*55cm。

三、工程特点及工程难点

(1)施工环境比较特别:施工段两侧主要为居民区,高分贝的噪声很容易引起周围居民的反感,而且施工段为双车道也为主干道,交通流量较大,但必须完全保证居民出入,确保周围市民生活秩序不发生大的干扰,沿线植被较多要安置满足施工要求的适宜场地,可能要迁移部分树木花草。

(2)此段路区域内有一些空置场地有可能加以利用,以作临时料场。

本工程的的施工难点主要以下几点:

本工程工期较紧而且工作场地在市内,这样需对劳务队的管理加强,避免民工滋事、扰乱社会制安的现象发生。

施工场地太长,沿线牵涉到临时搬迁问题,涉及到数个部门,如何尽早解决问题直接影响到施工进展。

本工程施工时搞好现场的文明、降噪、防尘、环境保护工作也是十分重要的,尤其控制扬尘的产生。

交通组织:市民生活区道路只能分区段进行临时车辆交通封闭,施工时要求拟定详细的疏散方案,报交管部门批准并通告沿途居民给予配合。

(1)我单位将工程分为二段进行同时施工来缩短施工工期。

(2)搞好现场搬迁问题,施工时我们紧密配合业主,并积极主动地沟通各相关部门的联系,争取早日拿出方案并实施,推动施工早日进行。

(3)做好交通疏散工作,在施工准备阶段时拟定详细的疏散计划并报有关部门进行审批,要主动邀请该管区交警干警予以指导,使拟定的方案切实可行,并通告沿途居民,重点部位派专人值班,避免施工作业区行人误入引起安全事故发生,保障行人安全。

(5)与其他施工单位的配合:要相互沟通,协调各自的施工计划,并上足人力和机具,按节点工期要求,互相督促,讲信誉,讲效率,确保阶段工程按计划完成。

以“高效、优质、安全、文明”为宗旨,本着“精干管理层,强化作业层”的施工组织原则,优化资源配置。作到进场快、早安排、突出重点、统筹协调,合理划分施工区域、段落及施工顺序,全覆盖多点面展开施工,保持均衡生产。建立健全质量保证体系,同时制订安全生产施工细则,规范化、标准化作业,全面展开质量创优活动和安全防护,牢固树立“质量责任重如泰山”、“百年大计,质量第一”、“安全在我心中,质量在我心中”的思想意识,确保兑现投标承诺,令业主满意、放心。

相应业主的工期要求,保质保量地完成工程施工生产任务,并通过周密的部署、合理安排、尽量提前工期,提高社会效益。

本工程质量符合国家现行有关设计、施工及验收规范要求。

杜绝伤亡事故,轻伤事故率控制在1‰。

执行市有关工地文明施工要求,配置各类施工告示牌和宣传标语,施工人员持证上岗,统一行为规范,施工及生活场地整洁有序,与周边办事处、居民和单位搞好关系不发生任何争端争执,创文明施工现场。

二、项目部组织机构

1、项目经理部人员构成

1.1为了高效优质的按期完成本工程,我公司选派对大型市政工程具有丰富施工经验的人员任项目经理和项目总工程师。本工程设项目经理一名,项目副经理一人,总工程师一人。

1.2按照矩形阵势管理模式和建设工程项目管理规范要求,项目经理在企业的支持下,由公司各部门抽调业务精、技术硬、善管理的人员组建一个精干的项目经理部,配置测量工程师、试验工程师、质检员、安全员、文明施工和管线保护等人员,对本项目施工过程中安全、质量、工期和文明施工等全面负责。

2、项目经理部职能部门

项目经理部下设四部一室:工程部、技质部、材料设备部、商务部及办公室(下设对外协调小组,专门负责扰民和民扰事务),对本工程全面试行项目管理。

4、项目部主要人员岗位职责

4.1项目经理岗位职责

4.2项目副经理岗位职责

4.3项目总工程师岗位职责

“工程洽商记录”签订和上报工作。

“任务单”并及时结算,按工序提前下达“技术交底单”和“安全交底单”。

“材料限额领料单”并及时结算。

“安全第一,预防为主”的安全生产方针,加强安全生产意识,做到无事故,无隐患。

三、施工现场平面布置

施工现场的布置尽可能按照招标文件的要求及业主的要求进行,其规模和容量按施工不同阶段的不同需要进行局部调整。施工现场及临设按照有关规范要求配置足够的环保及消防设施。

根据我单位现场考察,施工现场场地条件较宽裕,临设拟搭建在民族路与建设大街交叉口处。

1.2生活、办公用房等临设的布置及标准

提供30m2的房屋供建设方代表现场办公,提供20m2的房屋供建设方代表值班住宿。

提供50m2的房屋供监理工程师现场办公,提供30m2的房屋供监理工程师值班住宿。

办公室 30m2

职工宿舍 100m2

民工宿舍 200m2

试验室 20m2

厕所 15m2

拌和站 20000m2

停车场 100m2

施工临设搭建后及时架设安装通信、网络设备,用于项目部对外联络和与公司办公网络连接,便于公司对现场的统一指挥、协调,同时配备对讲机。

详见施工现场平面布置图

本工程施工用水主要是搅拌水泥稳定碎石、拌制砂浆、结构养护用水,以及临时设施区的生活用水。生活用水源与相关管理单位协商就近解决,由水源处埋地敷设塑料管至生活区。生产用水拟配备8t洒水车,满足现场生产、环保、文明施工用水的需求。

本工程施工道路沿线用电量不是很大。在稳定土拌和站、及生活用电拟采用现况路附近的变压器,本着就近接入的原则,全线利用现况线杆架空敷设电缆,路口架空高度4.5m以上。为了应急,在拌和站自备2台120kw环保低噪音发电机以备后用。全线路用电安全按三级漏电保护考虑。

“军马未动,粮草先行”,“运筹帷幄,不打无准备之仗”。生产准备是必不可少的,是十分重要的关键一环,它是施工企业优质、高效、顺利完成工程施工生产任务的前提保障。结合本工程项目内容及特点,具体准备工作如下:

1.1现场踏勘和环境调查

工程中标后,随即着手进行现场调查,熟悉了解现场情况及周围环境情况;调查联系弃土场地及现场多余土方暂存点;为工程施工创造良好环境。

1.2现场“三通一平”

根据施工现场初步调查情况,拟定临时水、电的设想方案。进入现场即刻向甲方提交水电供给申请,办理水电源的引接手续。争取在进入现场后5日内完成水电临时线路的铺设工作。

开工前5日签订租赁协议并将临设搭设完毕,施工场地实施围挡隔离,具备办公、施工生产条件。

1.4项目经理部的建立

目前形势下,劳务队伍遍地流,其组织形式各异,施工经验、能力差异较大,有目标地选择劳务队伍势在必行,因为他们是工程建设的生力军。按照公司劳务管理制度,根据本工程项目的构成,通过招标方式择优录用劳务队伍。具体要求如下:

作效率高、肯吃苦、有良好信誉的整建制劳务队伍。

伍要配备相应工种人员,特殊工种按规定必须持证上岗。

2.1工程开工前,组织施工技术人员及现场管理人员学习与本工程有关的施工规范、规程、工艺标准、招投标文件及甲方、监理下发的有关文件,熟悉、了解本工程的施工特点,掌握各工序的施工工艺和技术标准,同时组织专业技术工种人员进行培训、教育,为工程施工顺利进行创造条件。

2.2接到正式施工图纸后,即刻组织有关技术人员等学习设计施工图,2日内完成图纸会审、工程量计算、材料计划等工作。随后请示甲方、监理等部门组织图纸会审和设计交底。

2.3在接到正式施工图纸并进行图纸会审、设计交底工作后,结合现场实际情况,参照投标施工组织设计,4日内完成实施性施工组织设计和安全生产预案的编制工作,且经公司有关部室审核、公司总工程师批准后上报监理审批,开工前完成前期施工各工序的现场施工技术交底工作。

2.4开工前完成工程测量桩位的交接、复核工作。开挖前完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果并报监理审批;同时完成管道中线及控制点的施工定位放线,并经甲方、监理及设计勘测部门验线通过。

2.5开工前施工人员根据现场桩点定出沟槽中线、边线,以及各检查井的位置,以使进场后能立即开展施工。

2.6调试安装好工程施工技术资料用软件,配齐试验、检验、测量器具。

2.8工程资料管理

、准确、完整。资料项目、内容、要求及组卷方法统一按市建设委员会、规划委员会联合批准并颁发的《市政基础设施工程资料管理规程》的内容执行。

测量、检测设备一览表见附件

3.1开工前编制好工程用材料计划,并报材料供应部门及时备料。材料备料遵循“有计划、保质量、按进度”的原则,材料选择时遵循“多联系、比质量、择优质”的原则。所有外购产品材料按照市场经济规律咨询定位,并按照监理程序进行采购、检验和试验,根据施工进度计划的安排分期分批组织进场。

3.2用于工程、构成工程结构主体的各种材料,是将设计意图变为工程实体的主要部分。施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大,其准备是否充足、供应是否及时、质量是否过关是工程顺利实施、保质延年,实现精品工程目标的关键。委托外加工的路缘石、步道砖等主要材料,要保证及时供应。事先与厂家取得联系并提交供应计划,签订供货合同,并提前报请监理审批。

3.3各项周转材料要根据工程施工进度情况,随时组织材料进场。

3.4本工程的主要材料为石油沥青、石灰、粉煤灰、碎石、水泥、路缘石、步道砖等,根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,和所需材料用量计划,作为备料供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。材料进场要做好存放、保管工作,并认真进行标识。

3.5要严格按照施工规范、规程,对各种材料的质量提前进行试验、验证。经试验不合格的材料,严禁进入施工现场,并退回供货厂家处理。

3.6本工程道路填挖方数量较大,施工前落实取土场及弃土场。

4.1本工程施工用机械设备主要是土方挖运、土方回填、水泥稳定碎石、沥青混凝土拌和、道路摊铺设备等机械,施工所用机械设备提前3天组织进场,并进行保养、调试,确保在施工中无故障。本工程所投入的主要机械、机具,在公司的统筹安排下,由项目经理部统一指挥、使用,随着工程进度情况逐步进出场。

4.2充分利用自有机械设备,以外租机械设备作补充,合理配套。开工前,依据施工进度计划、工程量及机械台班定额,确定主要机械设备投入情况。

4.3如有新购设备事先走访厂家,落实货源并进行订货,按计划提前两天进场;租赁设备在开工前落实厂家,并签订租赁合同,保证完好无损、运转正常的设备随时进场。

4.4允许上路的自行轮胎式机械,由驾驶员操作进入现场,不允许上路的履带式机械等一律由盘车托运进场。

第四章 施工工期计划及保证措施

本工程为综合市政工程既有道路又有电缆沟,地下原有雨水、污水、给水、热力、燃气等管线不动。开工后首先对道路挖方地段进行余方挖弃,填方地段进行路基填筑;施工至路基标高时再安排综合管线进行施工,本着“先深后浅”的原则统筹安排施工,避免由于反复刨槽带来的经济损失。

地下电缆沟施工完毕后再进行道路基层施工,道路底基层、基层采用水泥稳定碎石摊铺。道路施工时做100m的试验段,以确定施工方法和相关数据。水泥稳定碎石养护期内完成方砖步道的施工和绿地内种植土换填工作,最后进行沥青的摊铺。道路表面层采用两台履带式摊铺机同时摊铺。

二、施工阶段划分和阶段控制工期

根据施工进度计划及时组织机械设备和人员进场,在工程正式开工前,先将工程施工的基本准备工作做到位。以满足工程开工必须的条件,确保工程一旦展开,即能顺利持续进行。全部工程工期安排按要求完成。全部工程分三个阶段进行:

第一阶段为施工准备阶段:工程正式开工前,要先将工程施工的基本准备工作做到位。完成施工围挡、施工临时设施的修建、施工场地的平整、施工供水、供电管网的设置、前期材料和机具设备提前准备进场。完成现场定位桩复测、原材料检验、试验等技术准备工作。并在合同约定的日期前,将实施性的施工组织设计和工程进度计划提交监理工程师确认审批。

第二施工阶段为主体工程施工阶段:组织施工队伍,全面开展施工,按施工作业段落合理划分施工作业面,组织大型施工机械流水施工。

第三施工阶段为整修、完善及收尾工程施工阶段:主要作业内容为修整路缘石、人行道、清理现场及环境保护等工作,做好成品保护,为工程竣工验收和开放交通做好准备,把符合合同要求的精品工程奉献给本市人民。

2.2工期横道图的说明

详见施工进度计划表——横格图

三.劳动力、主要机械设备、材料计划

1、项目作业队的组建及人力安排

结合本工程实际情况及特点,采用明确分工、相互协调的施工部署方式,施工人员采取动态管理。各项目作业队配备相应专业的管理人员、技术人员和机械设备,并按照施工需要组建作业班组,尽量采用机械化施工方法,合理地安排平行和流水交叉作业。

项目作业队施工范围划分如下:

平基土石方项目作业队:负责原路面清理、平基土石方、调配、外运等工作。

水泥稳定碎石项目作业队:负责水泥稳定碎石层搅拌、运输、铺设。

新建道路混凝土基层作业队:负责混凝土浇筑、养护。

沥青混凝土项目作业队:负责沥青混凝土搅拌、运输、敷设。

砌筑项目作业队:路缘石、电缆沟、人行道等砌筑工程。

各施工队组由我公司抽调精干人员组成,全部持证上岗,特别是焊接组人员都持有相应级别的资格操作证,人员能达到能分、能合的施工能力,实现难点突出,不留尾巴工序,确保施工全过程的综合进度。

劳动力需求计划详见附件

2.主要施工机具计划:

该项工程项目计划配备我公司新购进的多种先进施工机具设备,已达到保证按时完成,各结点阶段工程的进度计划,确保施工全过程按计划顺利完成。主要机械设备计划详见附件

各种材料选择信誉好、质量过关的厂家,根据需要分批运至现场。无论何种材料都必须按照施工进度计划编制切实可行的材料供货计划,并按计划及时供料。

主要材料需求计划详见附件

我单位将根据施工现场具体情况优化施工组织设计,重新调整制定工程施工进度总计划,并在此基础上制定旬分日计划。在满足业主工程质量和约定工期的基础上,尽量缩短工期。保证工期的具体措施如下:

1.1现场设立强有力的指挥调度体系,项目部实行矩阵式管理模式,利用激励与约束的管理机制,可以充分合理的调配各种资源,为工程施工提供了物质、财力、人力等资源保证,也是工程施工的坚实后盾。

1.2施工中要加强整个阶段进度计划的动态控制和管理,收集施工现场进度信息,实际进度和计划进度进行比较,发现进度拖后,要系统地分析原因,提出修改意见,以保证项目按期完成。同时贯彻企业的计划管理,以竣工工期为目标,以施工总进度为基础,计划为龙头,实行长计划、短安排,通过月、旬计划的布置和实施,强化动态管理,加强调度职能,维护计划的严肃性,实现按期完成竣工的目标。

2.1利用计算机网络技术和网络进度计划技术,制定详细的工期计划,充分利用空间,合理部署,合理配置资源,确保重点、关键部位,合理安排流水作业,及时调整计划,加强控制和管理,达到加快施工进度的目的,同时提高工效,引入先进的施工技术和科学的管理方法,把总工期控制在合同工期之内,以保证按规定工期完成。

2.2细化施工方案,合理地投入劳力、材料和机具设备,提高机械化程度,科学地安排施工进度,实现质量、效益、工期、安全各项工作指标。

2.3采用先进的管理技术,加快施工进度,根据人力、物力、材料、设备及其它客观条件的变化,做好工程进度的综合平衡。

2.4保持与设计人的沟通联系,对施工过程中发生的重大设计变更、技术洽商,及时进行传达与交底,避免误操作造成返工浪费。

2.5抓好日常施工资料的填报、审批,确保与施工同步。

组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序,准确掌握本工程的施工技术和验收标准要求。提前做好各分项工程的施工方案与材料试验,及时申报开工。同时加强工序管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。认真贯彻落实、狠抓工作质量,实现工序质量一次到位,杜绝返工,保证工程按计划进行。

我项目部人员是在多次项目施工中锻炼出的施工技术人员和专业施工队伍。在多次参与综合市政的施工过程中锻炼、培养出一批富有施工经验的中青年技术人员。各类专业施工队伍齐全,完全有能力满足本工程各部位、各工序的施工要求,确保施工总计划的工期安排。

7、材料、机械设备保证

7.1、项目部拥有整套保养良好的施工机械,做好设备的使用、维修工作,保证各种设备的正常运转,并提高其完好率、利用率。保证各项计划目标的实现,对物资、设备等实施动态管理、调配,以满足不同施工阶段的要求。

7.2、根据生产计划编制材料供应计划,提前订货加工。同时严把原材料质量关,防止因不合格材料而影响工期。保证料源充足,提前考察各种材料的货源、储量、运距等,制定出详细的进料计划,保证各种物资的供应。

8.1积极配合建设、监理、设计、部门的工作,尽快完善设计和前期工作,同时与各管理部门、当地政府、沿线单位及周边居民搞好关系,避免各种干扰,保证工程顺利实施。

8.2本工程将严格按照施工计划安排,均衡组织生产,但若因重大设计变更、自然灾害或其它不可抗拒因素影响了计划施工工期,我们将采取如下措施调整和追赶工期,确保总工期最终实现。

通过科学分析并结合施工实际情况,挖掘潜力,优化施工方案,调整施工工序,使施工作业更科学、更合理,达到缩短工期的目的。

适当增加劳动力,积极做好职工工作,搞好材料、物资储备,减少节假日对施工的影响。合理增加施工机械设备、材料、机具的投入,充分发挥机械化施工的效率。

第五章、主要施工方法措施

由于本工程工程项目多,且线型较复杂,我项目部抽调有经验的测量工程师和测量员,保证施工的顺利进行。

测量室在与甲方、勘测设计单位接桩后,对在本施工范围之内的桩位(包括导线点、水准点等)进行必要的保护,并及时做好导线复测、导线点的加密,水准点的复测和加密等测量工作。

对所交导线点、水准点进行现场拴桩。在附近固定物上做好拴桩标记,并填写拴桩纪录。在条件允许的情况下,对有关桩位砌筑保护,并立标牌注明“测量拴桩,注意保护”字样。

2、导线复测与导线点的加密

根据所交导线的等级按相应的精度要求,使用全站型光电测距仪,采用三脚架法,在有利观测时间内进行观测。观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应输入以做修正。外业测完后,及时进行成果的整理,复测中如发现问题,及时与甲方、勘测设计单位联系,协商解决。

复测后,根据施工现场测量的需要,对导线点进行加密。加密导线点沿中线布设成附合导线,附合在高级导线控制点上,并注意避开或减少不良影响,主要技术按城市二级导线电磁波测距执行,即附合导线总长度≤2.4㎞,平均边长为200m,测角中误差为±8″,测距中误差为±15㎜,边长相对误差不大于1/10000,导线全长相对闭合差不大于1/10000。

布设时保证前后点间的通视,相邻边长之比不宜超过1:3,布设时满足施工测量放样的需要。

3.水准观测和水准点的加密

按三等水准测量的要求,使用自动安平水准仪进行往返观测。复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题,及时与甲方、勘测设计单位联系,协商解决。

加密水准点(临时水准点)布设在稳固的地方,可埋设标志,尽量避开道路边缘20m左右,两端附合联测到高级水准点上,外业观测按四等水准测量的精密度要求进行,内业处理时剔除粗差,对观测值进行精密平差。按水准路线往返测闭合差20S0.5(S为相邻水准点间的距离,以㎞为单位),附合路线(闭合路线)闭合差20L0.5(L为附合路线或闭合路线的长度,以㎞为单位),进行精密评定。

4.施工放样点和成果移交

根据导线控制点和加密导线点,采用全站仪,根据设计图纸所给定的定线关系和各类参数,计算出各主要控制点的坐标,按极坐标法测设出各控制点,并使实测坐标与设计坐标差在规定限差内,及时将各控制点、水准点的成果资料,连同现场点位,一并移交给施工项目经理部测量班,以满足施工测量的需要。

在施工过程中,及时对桩位等重要部位进行位置和高程的测量复核,一并填写《测量复核记录》,存档保存。

本工程为将原有混凝土路面进行拆除后在重新对路修建。

将现场进行围挡,我单位将此短路分为两段, 2.2路面拆除

(1)对设计资料内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土方量,交通、植被、建筑和设施拆迁,地质测量等同路基有关资料。

(2)根据总施工部署编制路基施工方案,施工网络计划并报批。

(3)开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点、复测和补点,横断面检查和补测,恢复中线及重要控制桩。逐桩进行路基放样。

(4)场地清理包括对路基用地范围内上的建筑物、设施及文物的清理(保护),地表植被清理,好土集中堆放,以及填方段填土前地表面的平整压实。

(5)做好施工临时排水设施,新建路两侧均设集水沟。

路基工程施工工艺流程如下:

路基工程施工工艺流程图

施工现场地势低洼填方量大,土质松散、厚度变化大,强度较低,地基软弱,要进行地基处理。清表,挖除表层软弱土深度50~100cm,填铺天然砂砾石至水稳层底标高,分层压实。

土方开挖采用挖掘机,施工时将软弱土层全部挖除,弃土外运至甲方指定地点。

路基碾压采用20t震动压路机碾压密实,碾压应均匀一致,并做好试验记录。

路基不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象,轮迹深度不得大于5mm。路肩表面平整,无裂缝、凹陷及阻水等现象,肩线直顺。边坡平整、坚实、稳定,无贴坡,沟底平整、排水畅通。

路基压实度要求详见下表:

本工程新建机动车道路基层为:下基层水泥稳定碎石厚18cm水泥用量不超过4%,7天无侧限抗压强度不小于2.0Mpa;上基层水泥稳定碎石厚18cm水泥用量不超过6%,7天无侧限抗压强度不小于3.0Mpa。

(1)备料在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析T/CECS 656-2020标准下载,土样经试验证明符合要求后才能采用。

(2)准备下基层:对土基必须进行碾压检查。在碾压过程中发现土过干、表面松散,则适当洒水;如土过湿发现“弹簧”现象则采用挖土晾干、换土或掺粒料等措施进行处理。

4.2水泥稳定碎石基层施工

水泥稳定碎石基层施工工艺流程图

水泥应优先选用终凝时间较长(宜在6h以上)的32.5#、42.5#水泥,水泥应有出厂合格证,并经复试合格,方可使用。

GB/T 23257-2017 埋地钢质管道聚乙烯防腐层拌合用水采用饮用水或不含油等杂质的中性水(PH6~8)。

碎石的质量应经检验合格,级配应符合设计和规范要求。

4.4泥稳定碎石基层主要施工要求和施工方法

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